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汽車教學設備,車輛工程實驗設備,汽車實訓設備

1、汽車電氣實訓室：可完成汽車電氣系統(tǒng)的實訓內容CAN-BUS臺架：該設備采用大眾帕薩特CAN數據傳輸網絡系統(tǒng)實物為基礎，充分展示CAN數據傳輸網絡系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
2、整車電器實訓臺：該設備采用大眾帕薩特B5整車電器實物為基礎，充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
3、自動空調臺架：該設備采用大眾帕薩特B5汽車自動空調系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車自動空調系統(tǒng)組成結構和工作過程。
4、汽車發(fā)動機實訓室：完成汽車發(fā)動機結構功能實驗實訓。發(fā)動機綜合電控試驗臺：設備采用大眾1.8TSI缸內直噴電控汽油發(fā)動機為基礎，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示電控汽油發(fā)動機的組成結構和工作過程。
5、拆裝發(fā)動機（運轉）帶翻轉架：采用大眾TSI缸內直噴電控汽油發(fā)動機總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動機拆裝翻轉架上。采用減速翻轉機構，可使發(fā)動機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。拆裝翻轉架采用高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。
6、發(fā)動機傳感器控制器模擬輔助教學演示系統(tǒng)：本模擬器通過安全的動手實踐活動，詳細全面地介紹了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)、實際組件及其互連件、功能、操作、信號、診斷和維修方法等情況。
7、電子噴射演示系統(tǒng)：本演示系統(tǒng)包括內部控制器控制的實際和模擬組件，這些組件主要根據其內部的模擬程序或計算機模擬程序產生測量信號，演示系統(tǒng)面板上的彩色圖形清楚顯示了系統(tǒng)組件、連接件、與實際測量測試點間的相互聯(lián)系，以及顯示組件狀態(tài)的LED燈。
8、汽車底盤系統(tǒng)實訓室：完成汽車底盤系統(tǒng)的實驗實訓。自動變速器實訓臺：該設備采用大眾01M原廠電控自動變速器總成為基礎，可調速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結構和工作過程。
9、自動變速器拆裝翻轉臺架：采用大眾01M油發(fā)動機總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動機拆裝翻轉架上。采用減速翻轉機構，可使發(fā)動機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
10、ABS/ESP/EBD/ASR系統(tǒng)實訓臺：該設備采用大眾帕薩特原車電噴汽油發(fā)動機、自動變速器、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)實物為基礎�？烧鎸嵳故倦娮榆嚿矸�(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)組成結構和工作過程。
11、電控液壓助力轉向電控臺架：該設備采用大眾波羅汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
12、電動助力轉向電控臺架：該設備采用大眾途安汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
13、整車實訓室：整車檢測平臺+整車，可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機、變速器、ABS、空調、燈光與車身電氣各電控系統(tǒng)的動、靜態(tài)信號參數。